Продолжаю изучать тонкости джедайской техники пустого инбокса.

Нашел еще один отвлекающий фактор — непрочитанные письма. Почтовые клиенты любят выделить и посчитать письма, которые еще не открывали. Количество таких писем вам покажут везде: в содержимом папки, на иконке, в заголовке окна. Купите умные часы — покажут в часах.

Гора непрочитанных писем отвлекает и расходует внимание. 15 раз наткнешься на такую гору — и здравствуй, почтовый тупняк: если вовремя не остановить себя зависаешь в почтовом клиенте — вместо выполнения дневного плана пишешь ответы получаешь новые письма и пишешь новые ответы.

С пустым инбоксом нет разницы, читали вы конкретное письмо или нет. Если письмо лежит во входящих, оно требует внимания. Не важно, сколько раз вы видели письмо до этого. Во входящих — обработай. Обработал — удали и забудь.

Если нашли в себе силы отключить уведомления о новой почте — отключите и непрочитанность у писем.

Ричард Бренсон — серийный предприниматель из Англии, находится в списке миллиардеров Форбс. Его компания Верджин началась с маленького магазинчика пластинок. Из магазинчика она превратилась в звукозаписывающий лейбл (Секс Пистолс, Ролинг Стоунс), а затем начала расти в ширину — авиалиния, оператор сотовой связи, железнодорожная компания, космический туризм.

Книга — набор абстрактных советов для начинающих предпринимателей, вроде «Твердо стой на собственных ногах» или «Будь изобретательным». Советы поданы в виде историй из жизни Бренсона.

Кажется, «Берись и делай» идеально подойдет подросткам на роль первой нехудожественной книги. Взрослым стоит ее прочитать, чтобы понять склад ума настоящего предпринимателя («E» по Адизесу) — быстрые решения без исследований, рискованные начинания отсутствие рефлексии.

Самое главное в книге написано уже в названии — «берись и делай». Чтобы прочитать еще 200 страниц об этом, купите книгу у МИФ.

Когда я родился, папа только начинал заниматься юриспруденцией, и денег постоянно не хватало. Однако мама никогда не ныла. У нее было две цели. Первая — находить полезные занятия для меня и моих сестер, потому что на безделье в нашей семье смотрели неодобрительно. Вторая — отыскивать способы зарабатывания денег, чтобы пополнить семейный бюджет.

У родителей не было секретов от нас, и часто за ужином мы говорили о делах. Я знаю, что некоторые родители не посвящают детей в свою работу и не обсуждают с ними свои проблемы. Но я убежден, что их дети никогда не поймут, чего на самом деле стоят деньги, что такое доход, бюджет, счета. Попадая в реальный мир, они нередко не выдерживают схватки. Но мы знали, каков мир на самом деле потому что об этом в нашем доме говорили вслух, ничего от нас не скрывая. Мы с моей сестрой Линди помогали маме в ее проектах. Это было здорово и создавало чувство локтя в семье и работе.

В начале 2006 года конгресс выделил Пентагону сто двадцать пять миллиардов долларов в год на десять лет для ведения войны в Ираке. Вот вам кое-какие цифры для сравнения: расходы на то, чтобы поднять уровень здравоохранения в Африке до мировых стандартов — двадцать пять — тридцать пять миллиардов, на образование каждого ребенка в мире — семь миллиардов, на обеспечение планеты питьевой водой — девять миллиардов, на борьбу со СПИДом во всем мире — десять миллиардов, при этом еще и остается приличная сумма в шестьдесят пять миллиардов долларов. Учитывая все это, как можно не увидеть бессмысленность войны?

Он клевый. Обновляйтесь скорее.

Помните то ощущение, когда берешь в руки айфон следующего поколения? Вроде и старый не тормозил, но новый — быстрее. Вот так же и с Эль Капитаном. Ускорение заметно при запуске и переключении приложений, открытии файлов и веб-страниц в сафари.

Почта научилась жить на отдельном рабочем столе — ответ на письмо открывается прямо в полноэкранном приложении, как на айпаде. Это поможет ГТД-джедаям — чтение почты стало легче отделить от написания новых писем. У себя я спрятал инбокс в отдельное пространство, а чтобы начать новое письмо, нажимаю на иконку в доке.

Все в порядке и с прикладным софтом — не заработал только PomodoroApp, пришлось временно перейти на другой таймер. Вайфай стал отваливаться реже (хотя и раньше не доставал).

Обновление происходит небыстро — настройтесь на пару часов без компьютера. Запустить обновление можно отсюда.

Читая «Ключевые переговоры», наткнулся на интересную мысль. Все оправдания, к которым мы прибегаем, когда недовольны своими поступками укладываются в рамки трех «художественных историй»:

• «Я — жертва. Это не я виноват». Коллеги невнимательно поставили задачу. Корпоративные стандарты помешали выполнить работу. Не летим семьей в отпуск потому, что мало зарабатываем.
• «Это он виноват». Злой начальник ставит слишком короткие сроки. Эмоциональный клиент не знает, чего хочет. Жена не умеет экономить.
• «У меня не было другого выхода». Если бы я не накричал на сына, он не стал бы меня слушать. Если бы я в срок закончил итерацию, то не успел бы сделать ежемесячный отчет. Если бы получил новую должность, то перестал бы видеться с семьей.

Быстрое мышление с радостью принимает такие истории. Мы скорее посчитаем себя жертвой, чем станем будить ленивое медленное мышление, анализировать ситуацию и успокаивать неуместные эмоции.

Когда будете в следующий раз искать оправдания проебанному дедлайну или упущенной возможности, обратите внимание, что рассказываете себе одну из трех историй. А потом отдохните, и поменяйте что-нибудь.

Ровно год назад я переехал в Москву. Захотелось подвести итоги — что изменилось за год жизни в другом городе. Про работу писать не хочется, про фриков в метро и городскую романтику — тоже (лучше почитайте Сергея Короля). Расскажу про быт: что дешевле, а что дороже, почему стоит ездить на метро и зачем вообще нужно переезжать.

Автомобиль не нужен

Свою первую ниву я купил в 18 лет. С этого времени я не прожил и пары дней без машины. Я ездил всегда: на работу, к друзьям, в магазин и в отпуск. Автомобиль стал вторым домом — в нем хранился комплект одежды, зубная щетка и запас сигарет.

Машину я продал через 3 месяца после переезда. Из-за пробок дорога от дома до студии занимала час–полтора. К этому времени прибавлялся поиск места для парковки, в неудачные дни — еще 40 минут. А на метро тот же маршрут занимает 45 минут, к тому же проходит с пользой — почти все книги в этом году я прочитал, стоя в метро.

После Тулы общественный транспорт в Москве вызывает восхищение — здесь ходят милые трамваи (круглосуточные!), а автобусы работают по расписанию и не возят внутри толстых теток, которые требуют мелочь за проезд.

Я подозреваю, что в дальних уголках Москвы автобусы и троллейбусы доступны не так хорошо, как это вижу я, иначе на дорогах не было бы столько машин, а у метро не стояло столько маршруток. Но думаю, что если выбрать место жительства ближе, чем за 20 километров от Москвы, то муниципальный транспорт решит все проблемы, связанные с перемещением.

Не понимаю тех, кто в этом городе каждый день пользуется личным автомобилем.

Меньше времени на бытовые проблемы

В Москве я удивился, как много времени раньше тратил на мелкие бытовые дела.

Вызов мастера становился событием — нужно было целый день оставаться дома (тогда я не умел работать удаленно). Заказать домой покушать — 2 часа ожидания. Сделать покупку в интернет-магазине — трагедия: нужно или общаться с транспортной компанией (окраина города, советский сервис), либо ехать в пункт выдачи, который работает с 10 утра до 6 вечера.

В Москве мои бытовые проблемы уже решены. В государственный праздник вызвать сантехника через Яндекс.мастер стоит столько же, сколько и в любой другой день. Еду мне недавно привезли за 10 минут. Пункты выдачи интернет-магазинов есть рядом с каждой станцией метро.

Дешевле?

Конские цены на недвижимость в Москве компенсируются другими расходами. Здесь я нашел стоматолога, который за 2 месяца и 14 000 рублей привел мне в порядок зубы, на которые я забивал всю жизнь. Подобрал тренажерный зал недалеко от студии за 10 000 р. в год. Стал укладываться в 3 000 р. в месяц на дорогу (в Туле с учетом обслуживания авто я тратил в два раза больше).

Муниципальные поликлиники и МФЦ (места, где решают проблемы, связанные с бюрократией), после того, что я видел в Туле, кажутся обителью добра и уважения. На коммунальные услуги цены чуть-чуть выше, но зато зимой в Москве я не видел ни одного заваленного снегом двора.

Москва — город для потребителей. Если принимать невзвешенные решения, тех же 14 000 рублей вряд ли хватит и на один визит в стоматологию. Годовой абонемент в первый попавшийся зал обойдется 30 тысяч. Самую красивую пиццу из деливери-клаба вам привезут через те же 2 часа, что и в другом городе.

Люди, работа

В Москву стоит переезжать ради общения. Раньше, чтобы поговорить с кем-то, кто меня понимает, я ездил в Москву. Теперь все эти прекрасные люди — рядом.

Удаленная работа захватывает мир. Но еще не все это поняли: кто-то до сих пор предпочитает тратить время на дорогу и встречаться лично. Теперь я не упускаю таких людей из круга общения и могу встречаться с ними хоть каждый день. Раньше одна такая встреча стоила рабочего дня — встать пораньше, доехать до Москвы и постоять во въездной пробке вместе с обладателями «зато своей» недвижимости. А теперь я могу сесть на метро и доехать куда нужно. Избавившись от вечного состояния дороги, я стал в два раза больше читать, завел блог и кучу других полезных активностей.

Стоит ли?

Если не умеете работать удаленно и хотите знакомиться с новыми людьми, то однозначно стоит. Если у вас получается делать интересное дело там, где вы живете, то лучше не нужно. Ну а если вы — офисный планктон, то вы наверное уже переехали.